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目前，作为我国金融安全基本盘的大型金融机构总体稳健，风险主要集中在中小金融机构。必须加大力度推进中小金融机构改革化险，完善金融机构公司治理，严防内部人控制和大股东操作，严防利益输送和违法违规关联交易。；“京沪高铁已经成为了沿线经济社会高质量发展的重要引擎。我们可以沿着这条铁路集聚供需两端，布局建设边境仓、保税仓，与在东盟其他国家布局的海外仓协同运行，还可以支持有供应链紧密协作关系的园区或企业，沿铁路结成链式‘两国双园’，确保跨境供应链稳定，促进区域经济一体化。而沿线上下游企业集聚得越多，将自然而然形成一条跨国高铁经济走廊，为建设中越命运共同体夯实基础、提供支撑。”曹玉娟说。；发生在4月3日早晨的花莲7.3级地震，共造成17人死亡、1155人受伤，另有2名地震发生时身处太鲁阁景区的游客迄今失联。
记者：军事航天部队担负什么任务，是否说明中国的太空政策发生变化？；“在行业内，连接东南亚地区的铁路网被称为泛亚铁路网，涉及中南半岛的越南、老挝、柬埔寨、新加坡、马来西亚、泰国、缅甸和印尼；目前通车的中老铁路、印尼雅万高铁以及我国帮助泰国修建的铁路，还有拟建的中缅通道，均为泛亚铁路网的组成部分。也是我国‘一带一路’基础设施建设的组成部分。”杨浩告诉中国新闻周刊。；会议要求，各金融单位要按《论述摘编》的精神，毫不松懈防风险，坚定不移强监管，务实有为促发展，全面完成今年各项金融工作任务，切实把学习成果转化为推动金融高质量发展、加快建设金融强国的实际成效。
意大利过去一年与中国的双边贸易额达到670亿欧元。中国是继德国之后，向意大利出口商品最多的国家。意大利则对华出口价值192亿欧元的商品，创下历史新高，中国在“意大利制造”出口目的地中排名第九。无论时装、葡萄酒还是豪华汽车，越来越多中国人开始购买意大利产品。（作者克里斯蒂安·韦姆克，青木译）；此外，2023年12月，广西防城港至东兴铁路开通运营，中越边境城市东兴市接入全国铁路网。这条铁路线路全长47公里，设计时速200公里，为国铁I级双线客货共线铁路。对于市场各方深恶痛绝的造假行为，意见强调构建资本市场防假打假综合惩防体系，严肃整治财务造假、资金占用等重点领域违法违规行为。对于减持，意见明确出台上市公司减持管理办法，对不同类型股东分类施策，坚决防范各类绕道减持。对于分红，意见明确加大对分红优质公司的激励力度，多措并举推动提高股息率。；今年3月13日、4月19日，何立峰两次以中央金融委员会办公室主任、中央金融工作委员会书记的身份召开会议。
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